Pour votre gouverne, le Dr Dominique Fabrice Candide Koumou Boulas, président de l’Union des Conseils des Chargeurs Africains (UCCA) et Directeur Général du Conseil Congolais des Chargeurs (CCC), avait orienté son action de 2026 vers l’intégration logistique régionale et la modernisation des infrastructures. Sa vision stratégique met l’accent sur la digitalisation des transports et l’optimisation des corridors en lien avec les grands rendez-vous et projets d’interconnexion en Afrique centrale.

A cet effet, il vient de participer à la Conférence régionale « Sa ZLECAf » pour l’Afrique centrale (axée notamment sur le rôle des femmes dans la transformation économique et l’autonomisation commerciale), qui s’est tenue du 21 au 23 octobre 2026 à Brazzaville. Juste après, il était aussi panéliste au salon international sur le développement des infrastructures RIF 2026 à Kinshasa en République Démocratique du Congo.

En plus de ses fonctions à la tête du CCC, il intervient dans ces instances en tant que Président de l’Union des Conseils des Chargeurs Africains (UCCA), en mettant l’accent sur le repositionnement de la stratégie managériale et l’assistance de proximité aux chargeurs. L’accompagnement du trafic multimodal et la facilitation des échanges commerciaux dans le cadre de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf).

En sa qualité de paneliste à la troisième journée des travaux de la conférence régionale sur la ZLECAF le 23 octobre dernier, le Dr Dominique Candide Fabrice Koumou Boulas a affirmé que la formation et les chargeurs constituent le socle pour l’opérationnalisation de la ZLECAF.

Par ailleurs, ce mandat qui court jusqu’en 2027, intervenant dans un contexte où les enjeux liés à la fluidité du commerce intra-africain, à la mise en œuvre de la ZLECAF et à la réduction des coûts logistiques, sont plus que jamais au cœur des priorités continentales. KOUMOU BOULAS avait placé son mandat sous le signe de la revitalisation de l’UCCA, en lui insufflant plus d’élan en mettant l’accent sur la digitalisation des échanges, la rationalisation des corridors de transport, la formation des professionnels du secteur et la défense des intérêts des chargeurs africains sur la scène internationale. Son action se résume en somme dans le pilotage des réformes et les projets stratégiques attendus par tous.

« Notre mandat est placé sur l’intégration logistique africaine, du dialogue permanent entre les acteurs et de la transformation durable de nos systèmes de transport » avait -t-il dit. Conscient des faiblesses dans lesquelles baigne l’UCCA, KOUMOU BOULAS avait annoncé une série non exhaustive d’initiatives majeures à réaliser, pour revitaliser le fonctionnement de l’UCCA. Il s’agit entre autres de la dynamisation des commissions permanentes qui manquent de régularité dans la tenue des réunions statutaires indispensables à son bon fonctionnement.

Prenant la parole comme panéliste, le Dr Dominique Candide KOUMOU BOULAS a exhorté à ce sujet, l’ensemble des conseils des chargeurs africains à renforcer davantage leurs missions traditionnelles d’assistance aux chargeurs et autres usagers de la chaîne de transport, afin de les doter d’outils nécessaires pour faire face aux défis contemporains qui s’imposent et aux mutations intervenues dans les domaines des transports et du commerce international.

Le renforcement de l’assistance aux chargeurs a dit l’orateur, consiste également à faire recours à la médiation dans le cadre du règlement des litiges commerciaux. Leviers importants au service des économies des pays africains, les Conseils des Chargeurs en phase avec le printemps de la logistique a renchéri Koumou Boulas “se doivent de repositionner leurs missions afin de contribuer d’une part à l’optimisation des coûts et délais de passage portuaire des marchandises et corridors de transit de nos pays respectifs et d’autre part, contribuer à la compétitivité de nos corridors de transit dans la perspective de la mise en œuvre de la ZLECAF ”.

Il faut noter qu’à ces deux évènements de portée d’intégration, le Directeur général dans sa double casquette a toujours plaidé dans sa prise de position à l’importance de la logistique et revoir les échanges commerciaux dans la chaine de transports pour l’effectivité d’une réelle intégration régionale à l’orée de la ZLECAF

                         abibe Ayoka