Les descentes de terrain pour toucher du doigt la réalité sont des priorités du Dr Dominique Candide Fabrice Koumou Boulas, Directeur Général du Conseil Congolais des chargeurs et président de l’UCCA. En mission de travail dans le département de la Sangha le directeur général du conseil congolais des chargeurs a mobilisé les acteurs impliqués dans la chaîne des métiers de la logistique et des transports. Comme à l’accoutumée, expert en la matière partout où il est passé, c’est une leçon inaugurale dont sa science infuse. Opérateurs économiques, chargeurs et élèves ont été informés et sensibilisés sur les enjeux de l’heure surtout, avec l’arrivée de la ZLECAF. Cette zone déterminante de libre échange continentale africaine à l’horizon 2030. Dans une démarche dynamique après la cuvette notamment, à Oyo le DR Koumou Boulhas veut toucher du doigt la réalité sur le terrain conscient de l’intense activité qui s’y emploie. On le sait que dans le département de la sangha il y a une intense activité économique et donc la logistique a toute sa place et l’assistance aux chargeurs s’avère donc nécessaire. Aujourd’hui après plusieurs séminaires et ateliers de vulgarisation sur les coûts des marchandises sur la chaîne des transports appuyé à l’opérationnalisation du régime BLD et IM 8 il découle une simplification des procédures d’approvisionnement et d’acheminement des marchandises dans le cadre du commerce international. En sa qualité de président de l’UCCA, aucun département ne peut rester en marge des enjeux et défis de la ZLECAF. La position stratégique de la Sangha qui est une porte d’entrée et de sortie des marchandises pour le développement socio-économique du pays. Son séjour de travail dans cette partie septentrionale est donc un intérêt très capital.
L’assistance aux chargeurs impulsée par le Dr Koumou Boulhas dans la Sangha, dans sa double qualité s’articule donc, autour de trois axes majeurs visant à optimiser et sécuriser les opérations de fret ; vu l’intense activité dans l’exploitation forestière. En plus il concourt à sa mission d’optimiser les coûts et les délais ; réduction et maîtrisé des frais de passage portuaire et des corridors de transit pour rendre la marchandise plus compétitive. Dans cet accompagnement il s’agit, d’informer, former et sensibiliser pour préparer les opérateurs économiques aux mécanismes opérationnels et douaniers de la ZLECAF. Cette vision globale et intégrale vise à sortir l’institution de sa léthargie longtemps décriée en modernisant l’encadrement du trafic multi modal et protéger le pouvoir des consommateurs tous azimuts. Dans cette optique pour toutes démarches spécifiques, il est d’ailleurs recommandé de solliciter les services officiels du Conseil congolais des Chargeurs. Enfin le Dr Dominique Koumou Boulhas effectue ce déplacement de Ouesso pour être à la rencontre directe avec les opérateurs économiques locaux.
Il y abordé les enjeux cruciaux pour le département. L’optimisation des coûts de transports, la maîtrise de la chaîne logistique, l’amélioration des délais de transit sur les corridors et le renforcement des capacités des chargeurs. L’objectif étant bien la réduction de la vie chère et l’amélioration du panier de la ménagère. Il insiste sur l’importance de la réglementation, sans oublier, bien sûr la vulgarisation de la formation avec la délocalisation du centre unique Trainmar de Pointe noire. Le président du CCC a également coordonné l’extension à Ouesso d’un programme national de formation gratuite pour les jeunes, axé sur la conduite intelligente comme il avait fait à Pointe noire afin, de soutenir les métiers du transport et de la logistique. Pour terminer ces rencontres de terrain permettent d’informer les opérateurs économiques locaux sur les défis du commerce international et les opportunités de la ZLECAF. L’étape de Ouesso pour le Dr Dominique Candide Fabrice Koumou Boulhas s’inscrit dans le droit chemin.
Abibe Ayoka
