C’était le 12 octobre dernier que le Dr Dominique KOUMOU BOULHAS, directeur général du conseil congolais des chargeurs et président du conseil d’administration du centre Trainmar de Pointe- noire qu’il patronné la cérémonie de la rentrée académique au titre de l’année 2026-2027 avec à la clé une leçon inaugurale sur les enjeux des métiers de la logistique et des transports. Il s’agit faut-il le rappeler d’une adresse importante à la première promotion des apprenants qui termineront leur cycle cette année placée sous le signe du renforcement des capacités.
Pour votre gouverne, le Centre Trainmar de Pointe-Noire (créé par le Conseil Congolais des Chargeurs) avait lancé ses activités et sa rentrée pour l’année académique 2026-2027 à la fin du mois de septembre 2026, avec l’organisation des journées d’orientation et d’accueil des apprenants. Le centre Trainmar : un outil stratégique au service du développement social-économique du Congo.
En marge des 10émes Journées du Chargeur Africain organisées du 14 au 18 juillet 2025 à Pointe-Noire en République du Congo, l’Union des Conseils des Chargeurs Africains avait tenu la 14éme session de son Assemblée générale à l’issue de laquelle, un nouveau bureau était mis en place et présidé par le docteur Dominique Fabrice Candide KOUMOU BOULAS directeur général du Conseil Congolais des Chargeurs. Désigné par consensus à la présidence de l’UCCA pour un mandat de deux ans, le Dr Dominique Fabrice Candide KOUMOU BOULAS succédait à ce poste à la sénégalaise NDEYE Rokhaya Thiam, Directrice générale du Conseil Sénégalais des Chargeurs (COSEC) qui y avait accédé en deux mille vingt-deux.
L’homme à qui les pays membres de l’UCCA avaient unanimement confié la destinée de cet organe spécialisé de l’Organisation maritime de l’Afrique de l’Ouest et du Centre, n’est pas un inconnu ni au sein de l’UCCA ni dans le milieu africain des transports et de la logistique. Ingénieur en logistique et transport, Dominique Candide Fabrice KOUMOU BOULAS est Dr. en sciences de gestion, spécialisé en gestion des projets liés au Transport et la logistique.
Actuellement Directeur général du Conseil Congolais des Chargeurs, il possède une solide formation académique, de son Baccalauréat obtenu en 1993, à son Doctorat en sciences de gestion. Au-delà de ses fonctions au Conseil Congolais des Chargeurs, il supervise le Centre TRAINMAR, une école de formation spécialisée en logistique. Enseignant dans divers instituts et Universités privés du Congo Brazzaville, il est Consultant dans certaines institutions et organismes du secteur des transports et logistique. Dominique Candide KOUMOU BOULAS, est également Président de l’Association des Logisticiens du Congo (ALC). Son expertise et son engagement dans le domaine de la gestion des projets du transport et de la logistique font de lui une référence non moins importante et une figure de proue dans ce secteur.
Les activités du Centre Trainmar de Pointe-Noire, Ecole d’Excellence en Logistique et Transport, la toute première en Afrique Centrale.
Sa création n’a pas été ex nihilo ; il est la réponse au constat fait par le Directeur général du Conseil Congolais des Chargeurs au lendemain de sa prise des fonctions, constat qui a révélé qu’au Congo Brazzaville, le besoin de formation et de recyclage dans le secteur des transports se posait avec acuité. Devant cet impératif, la direction générale du Conseil Congolais des Chargeurs avait mené une réflexion en parfaite harmonie avec le Ministère de tutelle, qui avait abouti à la création du Centre Trainmar de Pointe Noire.
Présentant ce Centre par excellence dont il est l’Initiateur, Dominique Candide Fabrice KOUMOU BOULAS a suivant une démarche pédagogique et une aisance qui lui est particulière, peint les différentes facettes de cette école de métiers de transports et de la logistique. Selon l’orateur, le Centre Trainmar vise plusieurs objectifs spécifiques notamment :développer les compétences des acteurs de la chaine logistique dans l’appropriation des métiers des transports et de la logistique ; œuvrer à renforcer au regard des enjeux de la ZLECAF, les capacités des chargeurs dans le commerce international ;élever le niveau de compétences des agents et cadres du Conseil Congolais des Chargeurs ;améliorer la compétitivité des entreprises du secteur des transports et de la logistique, par la mise à leur disposition des compétences qualifiées et opérationnelles ; fournir une offre de formations professionnalisantes en transports et logistique dans la sous-région d’Afrique Centrale ; diversifier les ressources du Conseil Congolais par des efforts de services en formations et diverses prestations.
Le Centre offre ainsi a renchéri le directeur général du Conseil Congolais des Chargeurs, un programme de formation qui s’adapte à ces objectifs. La conception de ces cours qui repose avant tout sur une analyse des besoins professionnels, passe par des référentielles avant la définition d’un contenu élaboré et ajusté à la réalité de la vie professionnelle. Dans sa quête de l’excellence, le Centre Trainmar de Pointe Noire a impliqué dans ses programmes, des formateurs de qualité et des spécialistes célèbres des entreprises, venus des divers secteurs tant privés que publics, qui vont donc amplement contribuer à la formation des cadres et agents et aux échanges d’expériences entre acteurs.
C’est donc à juste titre que Dominique Candide KOUMOU BOULAS parlant de la formation a affirmé avec certitude qu’elle est l’alpha et l’oméga : « Epine dorsale du développement, la formation constitue une préoccupation majeure parce qu’elle se situe au cœur de notre marche irréversible vers le développement. Pour ainsi dire, notre choix de créer le Centre Trainmar permet de renforcer la chaine de valeurs du Conseil Congolais des Chargeurs, tout au moins dans la mise en œuvre du plan national de développement (PND 2022-2026), auquel le gouvernement de la République avait adjoint le plan de résilience contre la vie chère 2022-2023. »
L’Orateur, a dans sa présentation mis un point d’orgue sur Le pôle de conduite intelligente qui avait marqué l’entame des activités du Centre Trainmar. En effet, la formation des conducteurs des véhicules automobiles des passagers et des marchandises et la formation des conducteurs des engins de manutention était le premier maillon de la chaine des filières par lequel avaient commencé les activités du dit Centre.
Par ailleurs, la volonté du Conseil Congolais des Chargeurs de former les conducteurs de véhicules et d’engins de qualité n’est pas fortuite. C’est un impératif au regard de l’ampleur des accidents de la route enregistrés annuellement, auxquels s’ajoutent les pertes en vies humaines dus à l’imprudence, à la défaillance du système mécanique et au refus de priorité. Ces dégâts appellent à la reformulation des politiques correctives modulées. D’où la nécessité d’avoir inséré les unités de formation dans la dispense des enseignements renfermant les aspects de sécurité, de sureté et de secourisme a indiqué Dominique Candide Fabrice KOUMOU BOULHAS.
A la vérité, il est irréfutable d’affirmer que sous le magistère de sa direction actuelle incarnée par Dominique Candide Fabrice KOUMOU BOULAS, le Conseil Congolais des Chargeurs ne cesse de conforter son retour à ses fondamentaux que sont l’assistance aux Chargeurs et à l’encadrement du trafic multimodal. Le Centre Trainmar spécialisé dans les formations et le perfectionnement dans les métiers de transports et de la logistique est l’un des projets phares de ce tournant stratégique amorcé par ce premier centre de formation spécialisé. Rendez-vous en fin d’année pour la première promotion des licenciés.
Abibe Ayoka
