Après l’adoption de son budget annuel pour l’année 2026 en décembre 2025, constant dans son management au regard des enjeux de l’heure, au cours d’une cérémonie solennelle, le directeur général du conseil congolais des chargeurs, le Docteur Dominique Fabrice Candide KOUMOU BOULHAS a communié avec l’ensemble du personnel et de ses partenaires pour les nouvelles orientations en se focalisant notamment sur le volet crucial de la formation du capital humain. Cerises sur le gâteau, des cadres et agents de cette structure ont reçu des attestations d’encouragements. Sans s’arrêter, il a donné sa première leçon inaugurale à une catégorie d’officiers supérieurs et subalternes stagiaires en état-major des forces armées congolaises en logistique et transport multimodal en séjour dans la ville océane.
Pour revenir à la cérémonie d’échanges dédiée au personnel, plusieurs orientations pour relever le défi en cette année 2O26 ont été présentées à l’endroit du personnel du conseil congolais des chargeurs par son directeur général, le Dr Dominique Candide Fabrice Koumou Boulas. Parmi elles, le volet formation est en ligne de mire des priorités. Pour plus de détails, GF.TV vous propose de suivre ce reportage.
D’abord, il faut rappeler que pour l’exercice 2026, le Conseil Congolais des Chargeurs (CCC) avait adopté un budget de plus de 9,4 milliards FCFA, axé sur le renforcement de la performance logistique des corridors nationaux et la facilitation des échanges via la ZLECAF. Les priorités incluent la réduction des coûts de passage portuaire et la mise en place de l’Observatoire national des transports.
Avec pour axes Stratégiques et Orientations 2026 : Performance Logistique : Réduction des coûts et délais de passage portuaire et renforcement de la chaîne de transport multimodal. Des projets d’Infrastructure : Construction d’un port sec à Ouesso et d’une gare routière à Brazzaville, ainsi que la mise en place du Bureau de Gestion de Fret Terrestre (BGFT). De la Facilitation du Commerce : Accompagnement des chargeurs (importateurs/exportateurs) dans le cadre de la ZLECAF et sécurisation du trafic sur le corridor Okoyo-Libreville.
De l’Observation des Transports : une mise en place et gestion de l’Observatoire national des transports pour réguler les coûts et assurer la fluidité des échanges.
Sur le développement des compétences : Poursuite de la formation des acteurs de la chaîne logistique, notamment en conduite et logistique.
Toutes ces orientations s’inscrivent dans la diversification économique et la compétitivité du Congo face au contexte maritime international instable.
Ensuite, s’agissant du volet capital humain, le directeur général a enjoint les responsables des ressources humaines à plus d’efficacité et à orienter l’action sur les compétences et la formation. Le suivi et le contrôle de la fiche individuelle pour une meilleure exécution. Aussi, il était question de la prise en charge médicale des agents.
En rappel, en rappel, le conseil congolais des chargeurs avait formé plus 1000 jeunes en conduite intelligente au centre Trainmar dans le cadre de la réponse à l’appel du chef de l’état sur l’état de la jeunesse.
Enfin, des attestations d’encouragements étaient données au personnel plus méritant.
Pour faire complet, le directeur général a reçu un échantillon des officiers supérieurs et subalternes stagiaires en état-major en séjour à Pointe noire. Dans la salle de conférences du siège du conseil congolais des chargeurs a profité de leur présence de donner sa leçon inaugurale sur l’importance et le rôle capital de la logistique et les métiers liées ç ce domaine aujourd’hui incontournable pour promouvoir le commerce international.il s’impose désormais comme indispensable dans plusieurs secteurs d’activités.
Abibe Ayoka
